泵的(de)揚程是由泵本身的(de)結構、尺寸和(hé)轉速決定 不同型号的(de)泵具有不同的(de)揚程。一(yī)般離(lí)心泵的(de)構造和(hé)工作原理(lǐ)。離(lí)心泵主要由蝸形泵殼和(hé)工作葉輪組成。按葉輪的(de)數目。多級泵在同一(yī)泵軸上裝置多個葉輪，離(lí)心泵 有單級泵和(hé)多級泵之分。單級泵在泵軸上隻裝置一(yī)個葉輪。液體順序地(dì)流經一(yī)系列葉輪，所産生的(de)壓頭為(wèi)各個葉輪所産生的(de)壓頭之和(hé)。若按液體進入葉輪的(de)方法，離(lí) 心泵又分為(wèi)單吸泵和(hé)雙吸泵。 葉輪中有6~12片向後彎曲的(de)葉片。泵殼與泵軸之間有密封裝置—軸封，以防止泵軸旋轉時發生洩漏現象。離(lí)心泵啓動之前，應在泵殼內(nèi)充溢待輸送的(de)液體。啓動 時電動機轉動，使得泵軸帶動葉輪旋轉，液體充溢葉輪間，離(lí)心力作用下，從葉輪中心被甩到葉輪外圍邊沿，獲得較大的(de)動能。液體流進蝸形道(dào)後，由于截面積逐漸 擴大，流體的(de)流速逐漸下降，大部分動能變為(wèi)靜壓能。于是液體以較高(gāo)的(de)壓力從壓入口進入壓出管路。同時，随葉輪中心液體被甩出，葉輪中心的(de)吸入口就處于負 壓，吸入管外部壓力作用下便迫使液體經底閥吸入管路進入泵內(nèi)，填充液體排出後的(de)空間。因此，隻要葉輪正常旋轉，液體就源源不時地(dì)吸入、排出，以滿足液體輸 送的(de)需要。 離(lí)心泵借助離(lí)心力的(de)作用輸送液體。離(lí)心力大小除與葉輪轉速、葉輪尺寸有關，還與流體密度有關。流體密度越大，發生的(de)離(lí)心力就越大。離(lí)心泵啓動前，泵殼內(nèi)未 充滿液體，即存有空氣時，由于空氣密度很小，所産生的(de)離(lí)心力也很小，葉輪中心難以形成足夠的(de)負壓。雖被啓動的(de)離(lí)心泵葉輪在高(gāo)速旋轉，但不能輸送液體，這種 現象稱為(wèi)氣縛。防止氣縛發生的(de)措施：①啓動泵前須向泵殼內(nèi)注滿被輸送的(de)液體。②運轉過程也要防止氣體漏入。 http://www.shnaili.com/