将分段式多級離(lí)心泵拆卸完畢，經清洗、除鏽、檢查、測量，更換或修複不合格的(de)零部件，排除泵的(de)故障之後，就要将其回裝，恢複其工作結構。在回裝時，要嚴格按照組裝順序和(hé)組裝技術要求進行，精确地(dì)控制各零部件的(de)相對位置和(hé)相對間隙，避免零件磕碰，杜絕違章(zhāng)操作。
　　
　　（一(yī)）組裝順序及技術
　　
　　多級離(lí)心泵的(de)組裝順序與其拆卸順序大緻相反，也就是說，拆卸時最先拆下的(de)零件在組裝時應最後裝上，拆卸時最後拆下的(de)零件在組裝時首先安裝。實際操作中分段式多級離(lí)心泵的(de)組裝步驟如(rú)下。
　　
　　（1）閱讀資料閱讀裝配圖，并在回裝過程中随時查閱。
　　
　　（2）轉子(zǐ)部件的(de)小裝把泵軸、葉輪、軸套、平衡盤、軸承等轉動零件按其工作位置組裝為(wèi)一(yī)體，測量、調整或修理(lǐ)葉輪與平衡盤的(de)徑向及端面圓跳動，使之符合技術要求。
　　
　 　由轉子(zǐ)結構可(kě)知，轉子(zǐ)是由許多套裝在軸上的(de)零件組成的(de)，用鎖緊螺母固定各零件在軸上的(de)相對位置。因此，各零件接觸端面的(de)誤差（各端面垂直度的(de)影響）集中 反映到轉子(zǐ)上。如(rú)果轉子(zǐ)各部位徑向跳動量大，則泵在運行中就容易産生磨損。對多級泵轉子(zǐ)部件小裝的(de)目的(de)就是消除超差因素，避免因誤差積累而到總裝時造成超 差現象。

　　将分段式多級離(lí)心泵拆卸完畢，經清洗、除鏽、檢查、測量，更換或修複不合格的(de)零部件，排除泵的(de)故障之後，就要将其回裝，恢複其工作結構。在回裝時，要嚴格按照組裝順序和(hé)組裝技術要求進行，精确地(dì)控制各零部件的(de)相對位置和(hé)相對間隙，避免零件磕碰，杜絕違章(zhāng)操作。