5月份出口裝載機3130台，同比增長(cháng)34.39%，當月出口占比達18.68%，較4月有大幅晉升。與其他機種比拟，裝載機銷售表現中規中矩。裝 載機相關6家主要上市公司股價近一(yī)周4家上漲，3家跑赢全A股指數(漲幅1.65%)，漲幅最大的(de)是安徽協力，為(wèi)2.73%；跌幅最大的(de)是柳工，為(wèi) 0.96%;近一(yī)個月4家上漲且有4家跑赢全A股指數(漲幅-1.38%)，其中漲幅最大的(de)是廈工股份，為(wèi)8.69%，跌幅最大的(de)是常林股份，為(wèi) 10.75%；一(yī)年(nián)以來全部下跌且跑輸全A股指數(漲幅-13.23%)，其中跌幅最小的(de)是安徽協力為(wèi)16.09%，跌幅最大的(de)是山推股份為(wèi) 41.69%。

　　近幾月煤炭産量增速下滑，裝載機在礦區的(de)需求亦受一(yī)定影響，煤炭産量假如(rú)繼承下滑，對裝載機的(de)礦區需求有較大負面影響。 5月主要品牌中廈工、龍工、臨工與徐工的(de)銷量錄得同比下滑，柳工則錄得同比增長(cháng)。
　　
　　2012年(nián)産品結構偏向中小型機型。    行業集中度環比下滑。
　　
　　政府加大投資的(de)時點和(hé)力度尚無法掌握，一(yī)旦投資加速的(de)時點較晚，或投資力度低(dī)于預期，工程機械的(de)銷量拉動效應将有限，行業景心胸無法快速晉升。作為(wèi)裝載機主力産品，5月3噸以及5噸産品銷量為(wèi)4692台與9735台。
　　

5月銷量同比下降25.77%。
　　
　　出口增長(cháng)不亂。 2012年(nián)5月，4大主要裝載機品牌累計銷售10600台，占比63.27%，較4月有顯著下滑。 2012年(nián)5月份28家主要裝載機制造商共銷售裝載機16754台，同比下降25.77%，環比下滑23.30%。 1-5月行業銷量為(wèi)89842台，同比下降26.16%。
　　
　　風險提示:
　　
　　相關上市公司近期股價表現分化。 3-5噸産品和(hé)滑移及挖掘裝載機占比有所晉升，3噸以下及5噸以上的(de)占比較前上月有所下滑。