最早提離(lí)心泵的(de)是法國工程師Papin，他在1689年(nián)發明了可(kě)以稱之為(wèi)離(lí)心泵雛形的(de)一(yī)種機器，并于1705年(nián)制造了第一(yī)台适用于提升液體的(de)泵。該泵采用了多葉片的(de)葉輪和(hé)蝸形體的(de)泵殼。著名數學(xué)家歐拉于1750年(nián)對離(lí)心泵的(de)流動進行了理(lǐ)論分析，為(wèi)離(lí)心泵的(de)發展奠定了基礎。1818年(nián)作為(wèi)離(lí)心泵發展史上一(yī)個轉折點，在美國的(de)Massachusetts開始批量生産離(lí)心泵。1851年(nián)James Stuart Gwynne在英國獲得多級離(lí)心泵發明專利，英國科學(xué)家J.Tomsom采用導葉來提高(gāo)泵的(de)效率。20世紀初，在蒸汽輪機的(de)全盛時期，泵幾乎全是往複式的(de)。1904年(nián)KSB公司提供了鍋爐給水用高(gāo)壓離(lí)心泵的(de)系列，1905年(nián)蘇爾壽兄弟工廠開始多級串聯高(gāo)壓泵的(de)批量生産。

　　随着機械制造技術和(hé)計算機技術的(de)應用，泵在世界各國得到了很大發展。目前世界上泵産品的(de)種類已達5000多種，其中包括：齒輪泵、螺杆泵、高(gāo)溫齒輪油泵、導熱油泵等。泵類産品在大容量、高(gāo)效率、自(zì)動化和(hé)可(kě)靠性方面達到了新的(de)水平。在泵的(de)理(lǐ)論研究方面，多采用計算流體力學(xué)軟件來模拟實際流動和(hé)分析流動損失。同時，金屬材料和(hé)非金屬材料在泵行業得到了廣泛的(de)應用，有效提高(gāo)了泵的(de)耐腐蝕、耐磨損、耐高(gāo)低(dī)溫和(hé)耐沖擊的(de)能力。由于環保和(hé)安全要求，泵的(de)可(kě)靠性和(hé)低(dī)洩漏量的(de)要求也不斷提高(gāo)。普通的(de)機械密封已接近發展的(de)極限，磁力驅動泵和(hé)磁力聯軸器得到了迅速的(de)發展，同時磁流體密封技術則有取代磁力驅動泵和(hé)雙端面密封的(de)趨勢。螺杆泵向着大流量和(hé)高(gāo)壓力的(de)方向發展。